Description
Utilisé pour retirer les joints de transmission du véhicule HD à l'aide d'une clé à chocs jusqu'à 1 pouce | Démonter et remonter les coupelles de joint en U sans chaleur ni martelage | L'arbre fileté de plus grand diamètre peut gérer les joints en U qui sont gravement grippés et nécessitent une force plus élevée pour tirer et installer | Les principaux composants de l'outil sont traités thermiquement pour une résistance et une durabilité améliorées | Un filetage plus lisse permet un effort plus faible et plus constant pour faire tourner l'arbre. L'OTC 5190A est utilisé pour retirer les joints universels de la transmission du véhicule HD à l'aide d'une clé à chocs jusqu'à 1 pouce. Démontez et remontez les coupelles de joint en U sans chaleur ni martelage. L'arbre fileté de plus grand diamètre peut gérer les joints en U qui sont gravement grippés et nécessitent une force plus élevée pour tirer et installer. Les principaux composants de l'outil sont traités thermiquement pour une résistance et une durabilité améliorées. Un filetage plus lisse permet un effort plus faible et plus constant pour faire tourner l'arbre. Conçu pour s'adapter à tous les camions de classes 7 et 8, y compris une grande variété de transmissions Spicer et Meritor, rendant les opérations d'atelier plus efficaces et réduisant les coûts. Compatible avec : Spicer 1610, 1710, 1760, 1810, 1880 ; Spicer SPL 140, 170, 250 séries Life ; et Meritor 16N, 17N, 18N, 1710, RPL 20 et 25 Permalube Series.
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