Description
Fournit une force brute ultime pour démonter même les joints de cardan les plus grippés en quelques minutes sur pratiquement tous les camions et machines de classes 7 et 8. Applications courantes : Kenworth, Peterbilt, Freightliner, Mack, Volvo, etc. | Élimine les méthodes dangereuses d'étau ou de martelage et réduit le risque de dommages à l'arbre de transmission, aux chapes, aux joints ou aux cuvettes de roulement | Nos processus exclusifs de fabrication et de traitement des métaux garantissent que les filetages résisteront même aux conditions les plus extrêmes, que l'on trouve couramment dans les joints universels grippés sur les camions de classes 7 et 8. | Notre équipe dévouée d'ingénieurs et de programmeurs de machines fabrique des dizaines de milliers d'extracteurs de joints universels depuis plus de trente ans, dont beaucoup sont encore utilisés aujourd'hui. Il s'agit véritablement du meilleur et original extracteur de joints en U au monde ! | Fabriqué au CanadaL'extracteur de joint universel robuste Tiger Tool est conçu pour être utilisé avec une clé à chocs jusqu'à un pouce, cet outil offre la « force brute » ultime pour le démontage des transmissions. Testé et recommandé par Dana Spicer Corp et la conception brevetée offre l'avantage mécanique le plus efficace pour le démontage. Compatible avec les transmissions Spicer 1610, 1710, 1760, 1810, 1880, Meritor (Rockwell) 16N, 17N, 18N, 1710, Spicer SPL 140, 170, 250 « Life Series » et Meritor RPL 20, 25 « Permalube ». (Conçu pour fonctionner avec des cuvettes de roulement à joint en U de 1,5" à 2,2" et s'adaptera à pratiquement tous les camions et machines de classe 7 et 8)
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